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概要

MIZUTANI WORLD COLLECTION VOL.10

高剛性と空気抵抗軽減を実現したオールラウンドモデルエウレカSHM50CCC・スポランディ・ポルコウィチェの選手が使用。フレームにはHM IMS60(30ton)、UHM HS40(46ton)、SHM XN-60(60ton)の3種類の弾性率の異なるカーボンを適材適所に使い分けています。これらの材質を最新テクノロジーのVaBM+EPU(真空樹脂注入成型)を採用し、チューブ内側から圧力をかけてフレームを成型。フレーム内側の無駄なシワの発生、強度低下を防ぎ、設計通りの剛性や重量を実現できるクオリティの高いフレームになっています。軽量ながらも高剛性で反応と加速性の良いフレームに仕上がっています。空気抵抗軽減を考え、前後共にダイレクトマウントブレーキを採用しています。フルオオレンジ(ESH04)Specification■サイズ:XXS / XS / S / M■カラー:ccc sprandi(チームカラー)/フルオオレンジ(ESH04)■フレーム素材:IMS60カーボン(30ton)/UHM HS40カーボン(46ton)/ SHM XN-60カーボン(60ton)■フォーク素材:カーボンモノコック■ヘッド規格:1-1/8 - 1-1/4■BB規格:プレスフィットBB86■シートポスト径:31.6mm■シートクランプ径:34.9mm■FD台座:直付■フレーム重量:990g■フォーク重量:430g■体重制限:100kg02ccc sprandi(ブラック)ダウンチューブはヘッドチューブとBB側、トップチューブはヘッド側の断面積を大きく設計することで、ヘッド部とBB部のねじれ剛性を高めています。インテグレーテッド・フォーク・システム(IFS)はヘッドチューブ、ダウンチューブ、フォークの隙間を減らすことで空気抵抗軽減に繋がっています。トップチューブはヘッドチューブとの断面積を大きくフィン状に設計することで空気抵抗軽減、ハンドリング性能の向上にも繋がっています。また、トップチューブは、シート側へ行くほど細身に設計することで、縦方向の力を逃がし、振動吸収性の向上を図っています。トップチューブとシートステーをモノコック成型することで、シッティング時に起こる横方向へのねじれを軽減し、パワー伝達のレスポンスを良くしています。CDAB02 Geometry EUREKA SHM50FGEH価格(税別)SizeABCDEFGH\290,000(フレームセット)XXS47044552110857540874°71°XS50047553211458140873.8°71.3°S52049154512958740873.4°71.7°M54050755714559541073.1°72°50 GUERCIOTTI