輪行で春の秩父へ - Tyrell FCXで土坂峠越えサイクリング
まるで初夏を思わせる汗ばむ陽気となった4月上旬、以前ロードバイクで巡ったことのある峠越えのコースをTyrell FCXで走ってきました。
スタート：東武寄居駅（8時45分） ゴール：秩父鉄道皆野駅（15時20分）
走行距離：約74キロ 標高差600ｍ
辿ったコースは、自転車NAVITIMEに登録しています。
相棒はTyrellのFCX。
今まではロードバイクで輪行していましたが、このバイクに出会ってからはもっぱら輪行はFCXメインになりました。
簡単に折りたためて、重量も11kg程度（ペダル込み）なので、本当に輪行が楽々。
小径の折りたたみ自転車といえども、本格的な走りを体感させてくれるところがとても気に入っています。
まずは輪行にてスタート地点の東武線寄居駅へ。
ゴールは皆野駅に設定しました。
途中の下久保ダムまでとダム湖沿いの結構なアップダウン、その後の峠道と、ちょっとハードなコース。
どこまで走れるのか、ちょっぴりの不安と期待を抱きながらのスタートです。
最初に立ち寄ったのは、円良田湖（つぶらだこ）。
寄居町と美里町の間にある人造湖。貸しボートもあって、釣りを楽しむ方が多いそうです。
しばらくは北に緑豊かな山間を抜ける県道349号線を児玉町方面へ向かって走ります。
その後、国道462号を通って、「金鑚元三大師」（かなさながんざんたいし）へ。
「金鑚元三大師」は、飛鳥時代に聖徳太子が創建し、舒明天皇の勅願時と伝えられている天台宗のお寺で、「金鑚のお大師様」、「厄除けのお大師様」と呼ばれ親しまれているそうです。
綺麗に整備された境内ではツツジがとても綺麗に咲いていました。
せっかくなので自転車を下りて、歩いて「金鑚元三大師」から国道を挟んで反対の山側にある 「金鑚神社」（かなさなじんじゃ）へ。
アマテラスオオミカミやスサノオノミコトなどが祀られている由緒ある神社です。
神社一帯が豊かな自然に囲まれており、静かで厳かな雰囲気が漂っていました。
写真は、国の重要文化財に指定されている「多宝塔」です。
今回のコースは見どころが多く、見逃せないポイントばかりですが、小径車は走り出しが軽いので寄り道も苦にならず楽しめます。
国道462号に戻り、道の駅 上州おにし（鬼石）で少し早めの昼食タイムにしました。
上流の下久保ダムにちなんだダムカレーもありましたが、天ぷら付きの大盛りそばを注文。
山盛りのそばは食べ応え十分。美味しく完食しました。
昼食の後は、「下久保ダム」を目指します。
首都圏の水がめの１つで利根川水系で最大のダムです。
ダム湖上流の赤と黄色の特徴的な2つの吊り橋を通過。赤い橋が金比羅橋で、黄色い橋が太田部橋です。
また国道462号をしばらく進み、県道71号へ。
いよいよ本日一番の難所「土坂峠」へのヒルクライムです。
ひたすら足を動かして、ついに本日の最高地点「土坂峠」（土坂トンネル）に到着。
土坂峠は標高780ｍですが、トンネル部分は標高700ｍ。
キツイ登りでしたが、相棒のFCXはしっかりとした手ごたえ（脚ごたえ？）で、ぐいぐいと登ってくれました。
土坂トンネルを抜けた下りの道はカイドウ街道と呼ばれ、海棠（カイドウ）の木、約1000本が3キロにわたって続いています。ちょうど満開を迎えたピンク色の花が美しく、登りの疲れを癒してくれました。
カイドウ街道を駆け抜けて、ゴールの皆野駅に行く前の最後の休憩で、道の駅 龍勢会館に立ち寄りました。
八重の枝垂れ桜がちょうど満開。汗をかいた体に、ご褒美のソフトクリームが格別でした。
最後は市街地を走り、ゴールの「皆野駅」へ。
キツい登りも多かったですが走りごたえがあり、充実した一日となりました。
今回巡ったルートは春以外にも季節によってまた別の美しい風景に出会えます。
アップダウンも多いルートですが、皆様の参考になれば幸いです。
今回も、相棒「Tyrell FCX」で無事に輪行サイクリングを楽しめました。
「Tyrell FCX」は“走る・曲がる・止まる”といったひとつひとつの動作がとても楽しいバイクです。
ロングライドもこなせてそれでいて折りたたみもできる、各地を自転車で巡りたい人にはぴったりのバイクですよ。
▼Tyrell FCX詳細はこちら
https://www.tyrellbike.com/products/fcx/
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