Fenix Disc は上位モデルFenix SLiC のテクノロジーを継承したミドルグレードモデルです。Fenix SLiC は2 種類の弾性率が異なる30T/24THM UD カーボンの組み合わせであるのに対し、Fenix Disc は全く同じフレーム形状を採⽤し、24T HM UD カーボンを使⽤することで、コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。上位モデルと⽐較してフレーム単体の重量増を104g(S サイズ) に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。
ダイヤモンドシェイプチューブをトップチューブとダウンチューブに採⽤し、剛性と強度を向上させています。緩やかに湾曲したトップチューブや横⽅向に扁平し細⾝にシェイプされたシートステー、左右⾮対称のチェーンステーを採⽤しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、⻑めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。
フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発⽣を抑え、極細ストレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に⾼剛性を実現。
ケーブルを内装できるF-Steerer の採⽤により空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。
ケーブルをフル内装するF-Steererの採用によりケーブル類の内装化を実現。コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減しています。
ダイヤモンドシェイプチュービングを採用したダウンチューブは剛性と強度を向上しています。
ダイアモンドシェイプチュービングを採用し緩やかに湾曲したテーパー形状のトップチューブはヘッド周りの剛性と振動吸収性を最適化しています。
シートステーは上下方向に薄く扁平させた細身の形状を採用。接合位置を低くすることでコンパクトに設計されたリアトライアングルは振動吸収性の向上と剛性を最適化しています。
フォークエンド部をオフセットさせることで優れた振動吸収性をもつ極細のストレートフォークは、高剛性で軽やかなハンドリングを実現しています。
少し湾曲したチェーンステーとエンドの上方に接続されるシートステーが振動吸収性を向上しています。
Technology
RIDLEY Carbon
RIDLEYは原材料となるカーボン繊維とエポキシ樹脂を独自の基準で選択し、最高品質のプリプレグ（カーボンシート）のみを使用しています。プリプレグのグレードはバイクの使用用途や性能などを考えて選び、適材適所にレイアップしています。
Fenix Frame
悪路である石畳（パヴェ）の走行のため開発されました。長めのチェーンステーは安定性と快適性を向上。シートステーは快適性を向上させるカーボンレイアップを施して、扁平させることで剛性と振動吸収性を高めました。
Diamond Shape Tubing
五角形のダイヤモンド形状にすることで、チューブ自体の剛性を高めるだけでなく、強度を向上しています。
F-Steerer
D型に成型されたフォークコラムはケーブル類を完全にフォークコラム部に内装することができ、コックピット周辺で起こる空気抵抗を低減すると同時に、美しい外観とハンドリング性能を実現しました。
Disc Brakes
ディスクブレーキは気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮します。
Frame Specification
| サイズ | XS / S / M / L |
|---|---|
| カラー | Arctic Grey (FEN01As) Candy Red (FEN01Bs) Venice Blue (FEN01Cs) |
| フレーム | 24T HM UD カーボン |
| フォーク | フルカーボン |
| フレーム重量 | 1,080g(XS) / 1,110g(S) / 1,130g(M) / 1,175g(L) |
| フォーク重量 | 379g (コラム⻑300mm) |
| 完成⾞重量 | 8.6kg (Sサイズ) |
| ヘッドセット | 1-1/8(45x45°）/ 1-1/4(45x45°) ACB |
| ボトムブラケット | BB86 (41x86.5mm) |
| ブレーキ (フレーム厚) | フラットマウント (フレーム厚20mm) |
| ディスクブレーキローター | 140 / 160mm 対応 |
| シートポスト | 27.2mm |
| シートクランプ | Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA003) |
| 最大タイヤ幅 | 28mm (700c) ※実測 |
| フロントディレイラー | 直付 |
| リアディレイラー (ハンガー) | HAARCERID037 |
| スルーアクスル (フロント) | 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm) |
| スルーアクスル (リア) | 12x142mm (L167mm/P1.5/スレッド長20mm) |
| スペーサー | 39mm ※ステム下の最大スペーサー量 |
| 体重制限 | 110kg ※車体を含む総重量 |
※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます。
- ■対応コンポーネント
- メカニカル (シマノのみ) / シマノDi2 / カンパEPS / スラムeTap
Geometry
| Size | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | S | R |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 754 | 464 | 525 | 117 | 74.0° | 72.0° | 410 | 68 | 975 | 768 | 517 | 377 |
| S | 781 | 492 | 545 | 140 | 73.5° | 73.0° | 410 | 66 | 982 | 795 | 541 | 385 |
| M | 812 | 522 | 565 | 164 | 73.0° | 73.5° | 410 | 66 | 992 | 823 | 565 | 392 |
| L | 839 | 549 | 587 | 194 | 72.5° | 73.5° | 413 | 63 | 1,012 | 853 | 591 | 401 |
- ※フォークオフセット：45mm
Complete Bike Specification
| STIレバー | SHIMANO ST-R7170 |
|---|---|
| Fディレイラー | SHIMANO FD-R7150 |
| Rディレイラー | SHIMANO RD-R7150 |
| クランクセット | SHIMANO FC-R7100 170mm 50x34T |
| ブレーキ | SHIMANO BR-R7170 |
| ローター | SHIMANO SM-RT70 F:160mm / R:140mm |
| BB | SHIMANO SM-BB72-41B |
| カセットスプロケット | SHIMANO CS-R7100 11-34T |
| チェーン | KMC X12 |
| バッテリー | SHIMANO BT-DN300 |
| 充電ケーブル | SHIMANO EW-EC300 |
| ホイール | SHIMANO WH-RS171 |
| タイヤ | Vittoria Rubino Pro 700x25c |
| サドル | Selle Italia XR |
| ステム | Forza Stratos 100mm |
| ハンドルバー | Forza Stratos (XS,S:400mm / M,L:420m) |
| シートポスト | Forza Stratos |
| バーテープ | Forza |
