RIDLEY 製品

ASTR RS

トレンドをリードするオールラウンドパフォーマンスグラベルバイク

UD Carbon-Grey (ARS02As)

フレーム販売  ¥594,000(税込)

Bike Craft対応

SHIMANO GRX

RX825 Di2 2x

¥856,900(税込)

SHIMANO GRX

RX827 Di2 1x

¥829,400(税込)

SHIMANO GRX

RX717 Di2 1x

¥779,900(税込)

グラベルシーンで最前線を走るRIDLEY。近年のグラベルレースでは、荒れた過酷な地形と高速走行への対応がますます求められており、バイクにはより高い安定性が必要とされています。時速30~35kmで走行するレースにおいて、バイクの空力性能は走行に大きな影響を与えますが、それ以上に影響が大きいのがタイヤの転がり抵抗です。また、荒れた路面での走行は身体への負担も大きくなります。
ASTR RSは、エアボリュームの多いワイドタイヤを採用することで転がり抵抗を軽減し、快適性とグリップ力を向上させました。さらに、Sサイズのフレーム単体重量862gという軽量設計を採用することで、優れた登坂性能と快適な乗り心地を実現しています。
空力性能を可能な限り追求しながらも、軽量化を達成するために、フレームに使用する余分な素材やチューブ形状によって重量が増加しないよう厳密に制限しています。また、フレーム全体には、ラウンドシェイプのカムテールデザインを採用しました。
フロントフォークには、レーシングカーにも用いられる、空気の流れを整えて最適化する「ディフューザー」の概念を取り入れています。また、ヘッドチューブ長も低く設計されており、エアロダイナミクスに優れたポジションを実現しています。
パフォーマンスを重視しているため、重量増につながるマウントポイントは最小限に抑えられています。

RIDLEY ASTR RS

フォーククラウン内側の整流効果により後方に抜ける気流の速度が上がることで、ダウンチューブ周囲の空気抵抗を最小限に抑えています。この設計により、ディフューザーを備えていないフォークと比較して、時速50kmにおいて空気抵抗を10%低減しています。

RIDLEY ASTR RS

ヘッドチューブ付近の空気の流れを整え、空力性能を高めるラウンドシェイプのカムテール形状を採用しています。また、ヘッドチューブを短めに設計することで、深い前傾ポジションも取りやすくなっています。

RIDLEY ASTR RS

トップチューブマウントにはストレージボックスを装着可能です。付属のカバーを使用すればストラップマウントとしても使用できます。また、使用しない際は専用カバーでアイレットを隠すことも可能です。

RIDLEY ASTR RS

最大52mmタイヤに対応しながらも加速時の反応性を損なわないよう、チェーンステーを可能な限り短く設計しました。さらに、長めのホイールベースと低めに設定されたBBハイトにより、高速走行時の安定性を高めています

RIDLEY ASTR RS

フロントギアは2xと1xから選ぶことができ、1xを選択した場合はオプション販売のWolf Tooth製エアロチェーンガイドを取り付けることが可能です。

RIDLEY ASTR RS

シートポストはD型形状により、空気抵抗を低減しています。また、平らな裏側がしなりやすく、6mmのセットバックにより快適性が向上しています。

Technology

RIDLEY Carbon
RIDLEYは原材料となるカーボン繊維とエポキシ樹脂を独自の基準で選択し、最高品質のプリプレグ(カーボンシート)のみを使用しています。プリプレグのグレードはバイクの使用用途や性能などを考えて選び、適材適所にレイアップしています。

Tested by RIDLEY RACING TEAM

Tested by RIDLEY RACING TEAM
プロのシクロクロスとグラベルチームとして活動しているRIDLEY RACING TEAMにサポートや実戦を通して自転車に求められるフィードバックを受け、製品開発に反映させています。選手は過酷な条件下で数え切れないほどの時間をトレーニングやレースに費やしているため、理想的なテストの機会を得ることができます。

Aero-To-Weight Tube Shapes
ジオメトリーと重要ポイントとなるすべてのチューブ形状を見直しCFD解析を使用してすべてのチューブセクションが最適化され、空力性能、重量、ペダリング効率のバランスを最適化しました。

Diffuser Fork Crown
フォーククラウン内側の空気の整流効果と後方に抜ける気流の速度を上げることで、ダウンチューブ周囲の空気抵抗を最小限に抑え、ディフューザー設計ではないフォークと比較して、時速50km/hで10%の空気抵抗を低減。

F-Steerer
D型に成型されたフォークコラムはケーブル類を完全にフォークコラム部に内装することができ、コックピット周辺で起こる空気抵抗を低減すると同時に、美しい外観とハンドリング性能を実現しました。

D-shaped Seat Post
D型形状のシートポストにより空気抵抗を低減し、平らな裏側はしなりやすく快適性を向上しています。

Optimized Tire Clearance
幅の広いタイヤを低い空気圧で走らせることができるため、快適性が向上し、転がり抵抗が低くなります。

Removable Front Derailleur Clamp
取り外し可能なフロントディレイラーマウントになっており、1x(シングルギア)または2x(ダブルギア)を選択できます。

UDH Hanger
ディレイラーハンガーの統一規格、SRAM UDH(ユニバーサルディレイラ―ハンガー)を採用することで衝撃を緩和するだけでなく、交換部品が入手しやすくなりました。

Disc Brakes
ディスクブレーキは気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮します。

Frame Specification

サイズ XS / S
カラー UD Carbon-Grey (ARS02As)
フレーム Elite カーボン
フォーク フルカーボン
フレーム重量 832g (XS) / 862g (S)
フォーク重量 445g ( コラム⻑300mm)
完成車参考重量 8.0kg (Sサイズ)
※参考組立:GRX RX827 Di2+WH-RX880
ヘッドセット 1-1/4 - 1-1/2
(IS47/33 45x45° - IS52/40 45x45°)
ボトムブラケット BB86 (41x86.5mm)
ブレーキ フラットマウント ( フレーム厚20mm)
ディスクブレーキローター 140 / 160mm 対応
シートポスト FORZA Aero D-Shaped Seat Post (6mm offset)
シートクランプ Internal Seat Clamp (SPCAER4ZA008)
最大タイヤ幅 52mm (700c)
フロントダブルの場合は47mm ※実測
フロントディレイラー 直付 (FDMFRSRID001)
リアディレイラー (ハンガー) SRAM UDH (HANUDHSRA001)
スルーアクスル (フロント) 12x100mm
(L120mm / P1.5 / スレッド長12mm)
スルーアクスル (リア) 12x142mm
(L165mm / P1.0 / スレッド長12.7mm)

※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます。

■対応コンポーネント
シマノDi2 / スラムAXS
※機械式およびロードクランクには対応しておりません。
■付属品
ハンドル/ステム FORZA Nimbus Pro Integrated Cockpit
※Stem-STI/Drop(C-C)
   XS / S : 90-360/400mm
シートポスト FORZA Aero D-Shaped Seat Post (6mm offset)
スペーサー FORZA Cirrus Pro Aero Spacer
コンピューター
マウント
FORZA Fast Computer Mount
(ガーミン/ワフー/ミオ対応)
■オプション販売ハンドルサイズ
FORZA Nimbus Pro Integrated Cockpit ※Stem-STI/Drop(C-C)
  90-360/400mm
100-360/400mm
110-360/400mm
120-360/400mm
リーチ:75mm / ドロップ:125mm / フレア:9°

Geometry

Size A B C D E F G H I J S R フォークオフセット
XS 765 475 525 115 74.5° 71.0° 425 75 1,006 - 536 376 50
S 790 500 550 130 74.0° 71.0° 425 75 1,027 - 550 392 50
bike craft

Bike Craft

Bike Craftは通常の完成車販売とは異なり、好きなパーツやサイズを選び楽しみながら作り上げるパーツキットです。
(注)Bike Craftは完成車販売ではございませんのでご注意ください。

SHIMANO GRX

RX825 Di2 2x
¥856,900(税込)
STIレバー ST-RX825 (J-Kit)
フロントディレイラー FD-RX825-F
リアディレイラー RD-RX825
クランクセット FC-RX820-2 ※1
カセットスプロケット CS-R8101 ※1
ブレーキキャリパー BR-RX820 (J-Kit)
チェーン CN-M8100
ブレーキローター RT-CL800 ※1 ※2
バッテリー BT-DN300
充電器 EW-EC300

SHIMANO GRX

RX827 Di2 1x
¥829,400(税込)
STIレバー ST-RX825 / BL-RX825 (J-Kit)
フロントディレイラー - ※3
リアディレイラー RD-RX827-SGS
クランクセット FC-RX820-1 ※1
カセットスプロケット CS-M8200 ※1
ブレーキキャリパー BR-RX820 (J-Kit)
チェーン CN-M8100
ブレーキローター RT-CL800 ※1 ※2
バッテリー BT-DN320
充電器 EC-DN100

SHIMANO GRX

RX717 Di2 1x
¥779,900(税込)
STIレバー ST-RX715 / BL-RS717 (J-Kit)
フロントディレイラー - ※3
リアディレイラー RD-RX717-SGS
クランクセット FC-RX610-1 ※1
カセットスプロケット CS-M6100 ※1
ブレーキキャリパー BR-RX410 (J-Kit)
チェーン CN-M6100
ブレーキローター RT-CL700 ※1 ※2
バッテリー BT-DN320
充電器 EC-DN100
  • ※1 サイズをお選びいただけます。※パワーメータークランク(FC-R9200-P / FC-R8100-P)は通常価格(ノーマルクランクギア付き)からアップチャージで選択が可能です。
    ※2 リア160mmディスクローターを選択の際は、フラットマウントアダプター(SM-MA-R160 D/D)の購入が必要です。
    ※3 フロントシングルを選択の際は、フロントディレイラーは付属しておりません。
    ※Di2仕様を選択の際は、エレクトリックワイヤーの購入が必要です

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